آموزش توسعه و بهبودکسب و کار مبتنی بر صنعت حمل و نقل به همراه ویدئو
مشتریان، در عرض چند ثانیه، در مورد خرید محصولات در فروشگاه‌ها تصمیم می‌گیرند و انتظار دارند زمانی که به محصولاتی نیاز دارند به آن دسترسی داشته باشند. برای پاسخ به این خواسته، کارخانه‌ها، فروشگاه‌ها، مؤسسات باربری، شرکت‌های حمل‌ونقل، انبارداری و دفاتر دولتی نظیر گمرکات، بندرها باید با همکاری نزدیک با یکدیگر، برای رساندن کالاها به فروشگاه‌ها مؤثرترین راه را برگزینند.
مشتریان، در عرض چند ثانیه، در مورد خرید محصولات در فروشگاه‌ها تصمیم می‌گیرند و انتظار دارند زمانی که به محصولاتی نیاز دارند به آن دسترسی داشته باشند.
برای پاسخ به این خواسته، کارخانه‌ها، فروشگاه‌ها، مؤسسات باربری، شرکت‌های حمل‌ونقل، انبارداری و دفاتر دولتی نظیر گمرکات، بندرها باید با همکاری نزدیک با یکدیگر، برای رساندن کالاها به فروشگاه‌ها مؤثرترین راه را برگزینند.
این فرآیند نیازمند زنجیره‌ی تأمینی چابک با حمل‌ونقل و لجستیکی کارآمد است و توسط زبانی مشترک، فعال می‌گردد .
این سازوکار باعث می‌شود تا شناسایی، ضبط و تبادل داده‌های جهانی، با استفاده از مکانیسم‌های پیشرفته امنیت میسر شود.
« رویای من این است که روند کسب‌وکارها را تبدیل به روندی مؤثر شود.
ما دو KPI داریم
یک: کاهش استفاده از منابع فیزیکی تا 50 درصد به‌صورت مؤثر و دو، بهبود زمان حمل‌ونقل تا 10 دقیقه»
این همان‌جایی است که چارچوب حمل‌ونقل و استانداردهای GS1 به کارمان می‌آید
قالب قدرتمندی که به شرکت‌ها کمک می‌کند تا سیستم جابه‌جایی و لجستیک خود را بهینه کنند
با استاندارهای GS1 صاحبان کسب‌وکار می‌دانند دقیقاً محصولاتشان در هرلحظه در کجای زنجیره تأمین قرار دارد
آن‌ها به کسب‌وکارها فضای دید موردنیاز را می‌دهند و به همین دلیل است که محصولات هنگامی‌که مشتریان به آن‌ها نیاز دارند در دسترسشان است
پروژه حمل‌ونقل الکترونیکی با بودجه اتحادیه اروپا و سرمایه‌گذاران بخش حمل و نقل و جابه‌جایی به‌منظور حمایت از قوانین حمل و نقل در اروپا شکل‌گرفته است.
قالب حمل‌ونقل الکترونیکی برای تبادلات بدون کاغذ با استفاده از اطلاعات حمل‌ونقل طراحی‌شده است.
این قالب، فرمت‌های پیام را شبیه به نمونه استانداردهای GS1 می‌کند تا برای هر شرکت فعال در مدل‌های مختلف حمل‌ونقل و جابه‌جایی و لجستیک مناسب باشند
حمل‌ونقل الکترونیکی همچنین مکانیسمی ساده و امن برای تبادل اطلاعات در حمل‌ونقل و لجستیک فراهم می‌کند که امروزه آن را نقاط دسترسی می‌نامند.
امروزه کسب‌وکار نیازمند ارتباطات چندگانه‌ی مجزا برای اشتراک‌گذاری اطلاعات الکترونیکی است.
با استفاده از حمل‌ونقل الکترونیکی، هر شرکت در زنجیره تأمین دارای نقطه‌ی دسترسی منحصربه‌فردی می‌شود و می‌تواند آن را با تمام شرکای خود در این زنجیره به اشتراک بگذارد
سادگی این فرآیند به مانند ارسال ایمیل بوده وفقط امنیت به آن اضافه‌شده است.
در این بخش ما نحوه عملکرد مدیریت بر حمل‌ونقل و انبارداری را با استفاده از استانداردهای GS1 به همراه شرکت استنالاین و اپراتورهای شرکت بین‌المللی شرت سی مشاهده خواهیم کرد.
DSV دستورالعمل جابه‌جایی را از تعدادی محموله کشتی که یکی از آن‌ها SCA است دریافت می‌کند
DSV این محموله‌ها را در کنار دیگر محموله‌ها در یک بسته‌بندی کلی جهت انتقال جاده‌ای قرار می‌دهد و به جاده برمی‌گرداند
DSV قابلیت رزرو را توسط شرکت استنا لاین فراهم می‌کند و پیامی حاوی دستورالعمل جابه‌جایی GS1 ارسال می‌کند
سیستم رزرو استنا لاین پیام را دریافت می‌کند و به‌صورت خودکار روند درخواست فضا را انجام می‌دهد و فوراً پاسخی به DSV ارسال می‌کند
این فرآیند درآن‌واحد و به‌آسانی انجام می‌شود.
DSV یک وسیله نقلیه جاده‌ای را برای ارسال محموله به بندر با ارسال پیام منطبق بر استانداردهای GS1 که با استفاده از نقاط دسترسی به حمل‌ونقل الکترونیکی تبدیل‌شده است انتخاب می‌کند
سپس شناسه راننده و کامیون توسط سیستم رزرو استنا لاین وارد می‌شود.
باربری شناسه راننده و کامیون را در سیستم رزرو آنلاین استنا لاین دریافت و زمان رسیدن محصول را برآورد می‌کند.
اکنون ترمینال برای بررسی خودکار هنگامی‌که محصول رسید، آماده است.
در همان زمان، مأموران ارسال انبار، محصولات را برای بارگذاری آماده می‌کنند.
برچسب لجستیکی GS1 که حاوی مبدأ و مقصد است بر روی محموله، قرار می‌گیرد و آن را حتی زمانی که با دیگر محموله‌ها ادغام می‌شود قابل‌ردیابی می‌کند
محموله برای اطمینان از بارگیری مناسب اسکن می‌شود و پیام وضعیت به DSV ارسال می‌شود
و کامیون به‌سرعت در مسیر بندر قرار می‌گیرد.
بندر وسیله نقلیه و هویت راننده را با استفاده از واردکردن شماره رزرو بررسی می‌کند.
ترمینال بندر بدون هیچ تأخیری بازشده و پیام وضعیت تأییدیه رسیدن به DSV می‌رسد.
پس از بررسی امنیت، تریلر بر روی کشتی بارگذاری و پیام وضعیت به DSV ارسال می‌گردد.
کشتی آغاز به حرکت می‌کند.
عبور از مرزهای ثبت گزارش به مدیران به‌راحتی و با به‌کارگیری طرح کلی گزارش توسط حمل‌ونقل الکترونیکی انجام می‌شود. پس از ورود تریلر توسط باربری آلمان، پیام وضعیت به DSV ارسال می‌گردد. کالاها در مسیر نهایی قرار می‌گیرند.
حالا مشتریان محصولاتی که می‌خواهند و نیاز دارند را پیدا می‌کنند.
همکاری بین GS1 و حمل و نقل الکترونیکی باعث بهبود بهره‌وری و قابلیت دید می‌شود.
« وقتی ما با بسیاری از شرکای تجاری مختلف مانند مشتریان، کشتی‌ها، ترمینال ها و اپراتورهای قطار تعامل داریم، نیاز به استانداردها و پیام‌های نوین از GS1 داریم تا با استفاده از آن‌ها، با همکاران تجاریمان ارتباط داشته باشیم »
DSV تحلیل و ساده‌سازی ارتباطات درون حمل‌ونقل و ایجاد توانایی دید در کشتیرانی را با استانداردهای GS1 ممکن می‌سازد و جابه‌جایی و لجستیک را بهینه‌سازی می‌کند.
هنگامی‌که قدرت استانداردهای GS1 با قالب حمل‌ونقل الکترونیکی و نقاط دسترسی تلفیق می‌شود، اتصال بهینه را فراهم می‌کند.